CEO perdoado por Trump busca US$ 1 bilhão para empresa de jatos e afirma: ‘Podem confiar’
Trevor Milton, ex-CEO da Nikola, empresa de caminhões a hidrogênio, que enfrentava uma pena de quatro anos de prisão por fraudar investidores, está de volta ao mundo dos negócios. Após receber um perdão presidencial de Donald Trump em março de 2025, Milton está liderando a SyberJet Aircraft, fabricante de jatos em dificuldades.
Ele busca agora levantar US$ 1 bilhão para desenvolver uma nova linha de aeronaves, incluindo um jato leve focado em inteligência artificial e um drone autônomo para uso militar. A decisão de Milton de retornar ao empreendedorismo após um período turbulento tem gerado discussões sobre sua credibilidade e o futuro de seus novos projetos.
Milton, que se apresentou como vítima política, também realizou doações significativas para a campanha de Trump e seus aliados políticos. A situação levanta questões sobre a influência de doações em decisões judiciais e a percepção de confiança no ambiente de negócios. As informações foram divulgadas pelo The Wall Street Journal.
Um Novo Começo Após a Queda da Nikola
A trajetória de Trevor Milton mudou drasticamente em 2025. No início daquele ano, a Nikola, empresa que fundou e que prometia revolucionar o transporte com caminhões a hidrogênio, entrou com pedido de falência. Milton já havia deixado a companhia em 2020 sob suspeitas de fraude.
Em 2022, foi condenado por enganar investidores com alegações falsas sobre o desenvolvimento de tecnologia de caminhões de emissão zero. Promotores buscavam a restituição de cerca de US$ 676 milhões, e Milton enfrentava uma pena de quatro anos de prisão, enquanto recorria da decisão.
O Papel do Perdão Presidencial e Doações Políticas
A reviravolta na vida de Milton ocorreu em março de 2025, quando Donald Trump o perdoou incondicionalmente. Milton se posicionou como uma vítima política do governo de Joe Biden, uma narrativa que Trump endossou. Paralelamente, Milton e sua esposa doaram pelo menos US$ 3,2 milhões para a campanha de 2024 de Trump e para grupos políticos associados a ele, incluindo Robert F. Kennedy Jr. Milton, no entanto, negou que as doações estivessem ligadas ao perdão.
Agora, Milton se junta a um seleto grupo de empresários agraciados com o perdão de Trump. Ele relata ser bem recebido no mundo financeiro: “Entro em reuniões hoje e recebo ‘high-fives’ das pessoas mais ricas do mundo”, disse, acrescentando que ouve: “Bem-vindo ao clube. Você aguentou o fogo. Agora podemos confiar em você.”
SyberJet Aircraft: O Novo Projeto de Milton
Milton não perdeu tempo em seu “segundo ato”. Como CEO da SyberJet Aircraft, ele visa revitalizar a empresa com a contratação de ex-funcionários da Nikola. O foco está em um novo jato leve, que promete ser o mais rápido e com maior alcance da categoria, além de um projeto de jato autônomo militar. A empresa busca levantar US$ 1 bilhão, com um valuation projetado de US$ 4 bilhões.
O plano ambicioso inclui o desenvolvimento de um sistema de aviônicos com inteligência artificial, uma abordagem arriscada, mas que Milton acredita ser o futuro. Os desafios são significativos, lembrando o caso da Nikola, que colapsou após promessas não cumpridas e acusações de fraude. A própria SyberJet tem um histórico de dificuldades, com apenas quatro jatos entregues em 40 anos, apesar de centenas de milhões investidos.
Riscos e Incertezas no Caminho da SyberJet
Apesar do otimismo, os elementos-chave dos projetos da SyberJet ainda estão em fase teórica. A empresa busca atrair os recursos necessários e enfrenta obstáculos regulatórios e de fornecedores. Milton reconhece os riscos, afirmando: “Dizemos a todos que a probabilidade de sucesso é mínima e o risco de fracasso é alto.”
A empresa também incluiu cláusulas de isenção de responsabilidade, indicando que não se responsabiliza por decisões tomadas com base em suas informações. Milton conclui com uma nota de cautela: “Não há garantia de que chegaremos à produção.” O histórico de Milton, com outras startups fracassadas ou envolvidas em litígios, adiciona uma camada de incerteza a este novo empreendimento.
